上汽的新供应对产业转型充满活力。

时间:2019-02-10 13:21:09 来源:敖汉旗新闻网 作者:匿名
  

原标题:上汽集团自有品牌的第三家国内汽车制造商在郑州投产。 “防风”现在正好在适当的位置。上汽的“新供应”是产业转型的活力。

近日,上汽集团自主品牌乘用车全新车辆工厂在河南郑州落成并投入运营。这是上海临港,南京浦口和郑州经济发展有限公司11年后在上海建立的第三家工厂。这三个基地共同构成了一个真正的跨区域布局。

为什么“意外收获”的布局?

自今年年初以来,全国汽车市场销售增速大幅下滑,回归单位数低增长时代。近年来,在主要汽车企业扩大基地和争夺市场的激烈竞争下,汽车产业也面临着一定的产能过剩。压力。为什么SAIC自己的品牌必须处于这种“意外收获”的布局中?

企业经营者决定扩大产能的直接动机来自千里之外的上海临港。临港工厂的许多老员工仍然记得2008年第一辆荣威550下线的情况。“那时,有一辆月销量超过10,000辆的汽车。”上汽乘用车党委书记张光表示,市场上很受欢迎的荣威550已经正式停产。相反,它被11个模型取代。荣威和MG是“热门车型”。目前,不断下岗的产品,互联网车辆,城市SUV,新能源等的技术特点,高度兼容当前国内汽车消费需求的升级方向,工厂已经稳定,上海制造业持续复苏一年多。增长动力的重要来源。

从2013年到2014年,这是临港工厂最困难的时期。 “企业一直在努力犯错误,他们在困难中一直在苦苦挣扎。”临港工厂7岁员工兼新任项目经理尹志超说。

去年上半年,由上汽集团和阿里巴巴开发两年多的互联网汽车Roeway RX5即将上市销售,计划在临港工厂生产。该公司对这款新车充满信心并认为这是一个转折点,但没人能掌握它。经营者已经开始“下注并下注”。那时,他们正计划将2000人的港口工厂扩建到4,000人,并实施两班制工作制。最终,荣威RX5上市,其他新产品如MGZS和荣威i6的销量也在攀升。工厂已扩展到近5,000人,60%的新员工来自全国各地。自去年10月以来,临港工厂一直昼夜不停。即便如此,该工厂的10万台年产能已全面投入运营,无法满足大雪纷飞的订单。因此,由公司提前制定的郑州工厂现在已经在合适的时间更准确地完成并投入生产。 “郑州工厂将推出一系列上汽自主品牌的热销成熟产品,新一代互联网车辆也将在工厂生产。”上汽乘用车相关负责人介绍。

“在供给侧结构性改革中,必须消除产能过剩,同时应增加有效供给,判断标准应该是市场需求。”业内专家指出,企业通过创新刺激需求,增加有效供给。生产能力的布局恰恰是供给侧结构改革的意义,它将为产业转型和经济发展注入新的活力。

制造基地和投资基金同时进行

在河南郑州工厂建设之前,上汽集团的合资品牌已经形成了全国布局。横向沿长江经济带,从中上游到长三角地区,上汽大众和上汽通用的众多工厂得到广泛部署;在纵向,从北到东北的老工业基地,南到广西柳州,汽车厂已经扎根。低迷◆第四版(第一版)这些车辆工厂为上汽集团的大发展奠定了基础,也为全国各地带来了税收和就业,形成了“配套产业齐全,市场消费活跃的汽车城市” ”。 ”。

上汽的自有品牌起步晚于合资品牌。经过“上南合作”,上海临港和南京浦口两家工厂组成了以长三角为基地的生产基地。新的河南郑州基地标志着上海自主品牌汽车产业辐射全国,服务中原地区经济发展的关键一步。

在河南郑州,汽车制造业方兴未艾。随着全省经济的快速增长和城市化进程的加快,汽车消费正在增长。在2017年河南省政府工作报告中,明确指出“装备制造,食品制造,新材料制造,电子制造,汽车制造等五大主导产业将得到加强”。当河南省首次提出汽车制造业为五大主导产业时,上汽自主品牌工厂反响良好,为当地实体经济发展和产业转型升级提供了有力支撑。这次,上汽到中原地区不仅仅是一个制造基地。在郑州工厂投产前一天,上汽集团与河南省中原资产管理有限公司合资成立了“上汽中原母基金”,估计规模为60亿元。通过联合设立投资基金,双方将立足河南,放眼国家,引领社会资本进入高端制造业,消费升级,以及军事,医疗卫生,环保和新材料,金融技术和其他具有良好发展前景的业务领域,资金注入推动技术突破,通过产业和金融一体化促进创新和转型。

据业内专家介绍,上汽自主品牌将扩大产能,在河南设立生产基地。原因是技术创新带来了新的供应并带来了新的需求。通过资本出口建立投资基金,将为当地创新创业创造“造血机制”,促进当地汽车及相关产业的可持续发展,发挥上海科技创新的辐射和服务功能。中心和金融中心。

这也是目前SAIC布局变化的一个缩影。自今年年初以来,上汽与宁德时代的新企业和武汉广鼎合作,推动开放式创新合作,探索新能源汽车电池和汽车智能导航领域的发展路径。最近,上汽集团推出了未来自动创想大赛,该大赛不仅在行业内而且在全国范围内组织大学创新竞赛。 “创建一家创新,享誉全球的汽车公司”,上汽集团的企业发展愿景正在建立一个开放式创新平台,从上海一步步走向全国各地,汇集全国各地的创新,加快步伐国内汽车工业的转型升级。

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