中国新一代低速磁悬浮列车揭示了各种黑色技术的应用

时间:2019-01-24 14:39:25 来源:敖汉旗新闻网 作者:匿名
  

2日,CRRC昌科有限公司向媒体披露了新一代中低速磁悬浮列车的开发细节。据悉,该列车将采用轻质铝合金和复合材料结构,并应用各种节能环保黑色技术。

在中国铁路设备制造业领域,CRRC是唯一一家拥有高速磁悬浮列车实际运营经验的公司。已完成两条500公里高速磁悬浮国产原型机的生产,并已在上海示范线投入商业运营。

与普通轨道车辆相比,磁悬浮车辆的主要特点是它们使用受控制的电磁力将车辆悬挂在轨道上(间隙约为8毫米),并使用线性马达驱动纵向运动。它具有环保,安全性高,爬坡能力强,转弯半径小,施工成本低等优点。适用于城市地区,近距离城市和旅游景点之间的交通连接。

中科长科透露,在“十三五”期间,公司将以600公里/小时的速度开展高速磁浮车的车身结构研究,以及气动阻力的研究任务。分布,噪声产生和传播规律。

根据该公司2日发布的消息,中国新一代中低速磁悬浮列车最高时速可达120公里。车辆由侧面接收器供电,额定电源电压为DC1500V。

昌科表示,新一代低速磁悬浮列车将采用多种节能环保黑色技术。其中,车身结构采用轻质铝合金和复合材料结构,具有良好的抗振动和隔音效果;采用喷雾阻尼浆料,增加隔音垫等措施,将车辆噪声降低到舒适水平;门窗将有一个透明的“落地窗”设计。

昌科公司表示,中低速磁悬浮运输具有经济,环保,安全,适应性强的优点。它为改善中国和世界城市和城市间交通,促进社会和经济的高质量发展提供了极为重要的支持。与此同时,中低速磁悬浮轨道交通也是中国新型轨道交通创新的新热点。

据报道,首批列车预计将于2019年6月交付给客户,为38公里的广东清远磁悬浮列车。 (记者李延国崔艳凤)

360看